Vet dere hvor mye 1,4 milliarder kroner er? Neppe.
Dette store tallet representerer den samme sum som enkelte vegforkjempere og politikere er villig til å bruke for å bygge ny veg mellom Mosjøen og Sandnessjøen.
Nå har jeg ikke regnet nøyaktig ut hvor mye penger dette ville gitt hver innbygger der ute i Sandnessjøen og øyene utenfor hvis de fikk dele på beløpet mot å beholde den gamle vegen, men noe over 100.000 kroner på hver ville det fort blitt. Og da tar jeg med nyfødte og gamlehjemsplasserte gamlinger uten egen rullestol.
Jeg vet også at dette utgjør et strekning på 1.400 meter med 100-lapper; satt på høykant.

Det spiller ingen rolle hva disse politikerne vedtar. De har ikke ansvar for konsekvensene av å utsette bygging av en moderne E6 gjennom Helgeland i flere tiår framover for heller å bygge en «sideveg» med nokså begrenset trafikk. For «sideveg» må man kunne kalle denne lokalvegen mellom «Helgelandskameratene». I hvert fall i forhold til landets hovedferdselsåre mellom nord og sør.
Det er mange borgere av det hvite uskyldige Norge som har gått i redsel gjennom flere år for at vårt herlige fedreland skal bli overstrømmet av «kameldrivere» som i neste omgang vil oversvømme oss med moskeer og brunøyde barn med medfødte terroristtanker.
Jeg er ikke blant dem som er mest redd kameldriverne. Jeg må si at kamelslukerne utgjør en langt større trussel mot samfunnet vårt.
Før neste valg bør vi få politiets sikkerhetstjeneste (PST) til å sjekke alle listekandidater for å se om de har kamelslukertendenser. Mitt tips til overvåkerne er å se nærmere på endel politiske representanter fra Rana. Her er kamelsluking gjort til rein vitenskap. Men i denne saken er det ingen politisk retning som bør gå fri for mistanke. Selv ikke de politikere som over lang tid har gått og skrytt av at de er mot Toventøvet stemte mot.
Ute på kysten er den skjulte agendaen å legge E6 langs denne traseen en gang i framtida. Resten av politikerne stemmer for fordi de håper at dette neppe blir en realitet når Stortinget får se galskapen. Men det er bekymringsfullt at det er drysset en god del millioner til oppstart av dette prosjektet i åretstatsbudsjett. V
Det eneste lyspunktet er at våre nye landsmenn med kameldrivererfaring snart kan overta transporten langs kameltråkket vi også kaller E6.